比特幣挖礦大量使用綠色能源時，特斯拉也許會重新接受BTC支付

特斯拉最早在 2021 年 2 月投資了 15 億美元用於購買比特幣，並接受比特幣做為購買特斯拉的支付方式。

圖片來源：www.milliyet.com.tr

在 2021 年的 5 月，由於擔心加密貨幣挖礦（尤其是使用石油、煤炭等燃料挖礦）會污染環境，特斯拉停止接受比特幣購買特斯拉的行為。馬斯克表示，如果挖礦業務所用的能源至少有 50% 是可持續能源，且一直保有或增加這一比率，特斯拉會重啟比特幣支付。

此後，比特幣市場格局有了重大發展。根據氣候技術風險投資公司 Daniel Batten 和分析師 Willy Woo 的數據，加密貨幣領域的挖礦產業在採用可再生能源方面有了長足發展，截至到 2021 年中期，加密貨幣挖礦的可持續能源使用率達到了 55% 以上。這明顯達到了馬斯克要求的兩個條件，那麽他和特斯拉會兌現承諾，恢覆比特幣支付嗎？

比特幣礦工宣稱他們使用了大量的可再生能源

阿姆斯特丹自由大學和荷蘭銀行的研究員 Alex de Vries 表示，比特幣挖礦所使用的能源數據來源不太可靠。他批評比特幣礦工並沒有透明的、公開的披露能源數據，且所公開的能源數據缺乏可驗證性。他指出，歐洲市場加密資產監管（MiCA）等監管要求執行嚴格、客觀和持續適用的披露標準，這表明礦業公司缺乏一定的透明度。

在最近的一些法律案件中，例如 Riot Platforms 和德克薩斯州區塊鏈委員會等加密貨幣礦工在 2024 年起訴美國能源信息管理局（EIA）的案件，該案件中法院裁定 EIA 非法收集礦工的能源使用數據，並要求將該數據銷毀。這些案件凸顯了挖礦產業能源數據的爭議性與不透明性。

De Vries 表示，比特幣礦工對其可再生能源的使用率的宣傳上有一些誇張，數字資產公司 CoinShares 曾表示 2019 年就有 78% 的礦工使用了可再生能源，這一數據在幾年後被甄別為虛假訊息。他認為馬斯克非常清楚礦業公司的這種數據操縱行為，因此，這會讓馬斯克阻止特斯拉接受比特幣。

地緣政治對挖礦產業的影響

與數年前相比，比特幣挖礦產業的分佈已經有了明顯的變化，在中國禁止國內運行挖礦業務之後，美國已經成為該產業的主導者，這種政策的轉變主要歸因於美國提供了大量的可再生能源。但挖礦產業的重新分配必然會受到各國監管環境的影響，這也會影響比特幣挖礦采用可再生能源的進程。

特斯拉未來是否會重啟比特幣支付？

當特斯拉制定下一步規劃時，該公司高層必須權衡環保人士反對與放開比特幣支付之間的好處與壞處。Sweatcoin 聯合創始人 Oleg Fomenko 與金融科技公司 Valereum 首席執行官 Nick Cowan 等企業家表示，馬斯克沒有理由因為這個原因而屈服於環保主義者的壓力。Mark Cuban 等知名人士認為加密行業也對美國 SEC 的監管方式表示擔憂，甚至有批評者認為，SEC 在 Gary Gensler 的領導下可能會產生政治影響，甚至可能會影響拜登總統的連任。

免責聲明：FameEX對交易所發佈的該領域數據的官方聲明，或任何相關金融建議的準確性和適用性不作任何保證。